电车费源最新数据夸耀，2024年11月，新能源面系物流车销量26111辆（含交叉乘用车，下同），同比增长37.0%，环比下跌1.1%，基本与上月握平。从全年销量来看，2024年1-11月累计销量233934辆，同比增长36.2%。

上汽通用五菱以6842辆销量蝉联面系车销冠，鑫源汽车销量同比增长124.9%，以超2000台收成，杀入榜三。扫数望望，11月新能源面系市集其他车企及各细分车型销量数据分析评释。

新能源面系物流车月度销量变化

自3月份以来，新能源面系物流车市集弘扬疲软，增长乏力。从外部环境看，主要受举座经济情况影响，现阶段内需增长不及，举座物流行业零落增长能源；从行业自己里面情况看，现阶段最大的新能源细分市蚁合面物流车新能源渗入率已经到顶，莫得显着的增漫空间。

从具体车型来看，大面主要用于城际间的物发配送，受限于使用场景，在产物时期没赢得显着冲破之前，其诳骗场景无法的膨胀，加之货运平台运营的面系车型也趋于迷漫，导致其市集渗入就较为有限；微面当今渗入率最低，2024年1-11月平均渗入率不及15%。行为传统燃油面系物流车主要的市集，具备重大的市集空间，然则现阶段鄙人千里市集受限于本钱、市集、配套重要等要素，短时天职难以进一步灵通。电车费源以为，往常跟着基础配套重要的束缚完善，何况头部企业束缚入局将本钱效应显露，智商下千里市集，提高市集接管度。

从全年销量来看，2024年1-11月累计销量233934辆，同比增长36.2%。主若是新能源面系物流车渗入率握续提高，带来显贵的替换效应及部分增量效应，固然新能源微卡销量大幅下跌（主要受本钱及市集影响），但新能源大面和中面增长迅猛。

其中，大面增幅最大，2024年1-11月累计销量同比248.4%，累计销量增多44530辆，瑞驰汽车推出的瑞驰EC75系车成为热销车型，2024年累计销售19964辆，全年有望冲破2万辆。中面悉数增量最大，累计销量增多52895辆，同比增长52.8%。主若是上汽通用五菱入局新能源，其推出五菱扬光系车型已经发布就引爆市集，2024年1-11月累计销量49251辆，为市集带来近5万辆增量。

电车费源以为，上汽通用五菱在传统燃油车限制深耕多年，接下来其可凭借本钱、客户资源、市集口碑、产物力及市集渠说念等上风，快速占领市集，成为新能源面系车市集黑马。

11月新能源面系物流车销量结构

从面系物流车结构来看，交叉型乘用车2024年占比32.0%，占比进步显着。受路权、保费等要素的影响，交叉型乘用车在深圳、北京等监管战术相比严格地区受限导致销量少，当今市集主要纠合在广州、东莞、佛山、郑州、武汉、温州等监管战术较为宽松且货运需求较大的城市。广州是最大的交叉型乘用车市集，2024年1-11月累计销量为5394辆。

从面系物流车细分产物来看，中面市集占比最大，跨越6成；大面涨幅最大，2024年其市集占比反超微面，来到23.7%，主要受瑞驰汽车推出瑞驰EC75系产物爆火影响；微面限制，瑞驰EC35系产物销量下滑显着。刻下中面市集新能源渗入率基本达到迷漫，往常跟着微面以及大面市集放量，渗入率进步。电车费源以为，中面市集占比将会下跌，神气有望调动。

新能源面系物流车区域散布

分区域看，2024年广东连接保握其销冠地位，2024年1-11月累计销量新能源面系物流车113042辆，市占率为27.11%，而已星享V系是广东省最畅销车型。江苏、浙江位列第二、第三，市占率辩认为9.67%和9.40%。值得阻碍的是，本月五菱扬光系产物的爆火，让安徽拥入2024年销量TOP10。2024年CR10为74.3%，举座竞争神气较为踏实。

新能源面系物流车渗入率情况

2024年11月新能源面系物流车举座渗入率为46.5%，与上月基本握平。中面渗入率达到97.5%，已基本达到迷漫；中面11月渗入率为37.3%，月初以来增长显着；微面新能源渗入率最低，11月渗入率仅为12.2%，其诳骗市集主若是四五线城市，除了配套不够完善除外，现阶段新能源微面相对传统微面价钱较贵，是制约其进一步渗入的原因。五菱宏光行为传统燃油微面物流车悉数龙头，跟着其入局市集，届时微面物流车有望成为新能源最大后劲。

新能源面系物流车竞争神气

11月，通用五菱凭借其五菱扬光系产物的握续爆火成为销冠，销量同比增长10倍以上，市占率为26.2%；而已商用排第二，市占率为17.0%，其最畅销产物是而已星享V系；华晨鑫源排第三，市占率为8.0%。CR3为51.2%，市集纠合度较高。

11月新能源中面竞争神气

上汽通用五菱、而已新能源商用车、鑫源汽车是新能源中面销量前三，上汽通用五菱市占率近4成，五菱扬光是其最畅销车型，贵州长江汽车增长最快，增长超10倍。行业CR3为66.4%，纠合度较高，电车费源以为，跟着上汽通用五菱后续束缚发力，新能源中面竞争神气将进一步纠合。

分区域来看，11月广东、江苏、浙江位居销量前三位，广东销量同比增长4.0%，占据24.6%的市集份额，市占率缩小显着；新能源中面主要纠合在物流需求较大区域。

11月新能源大面竞争神气

瑞驰汽车、而已商用、上汽大通是新能源大面销量前三，瑞驰EC75是大面最畅销车型，11月同比增长17倍，行业CR3为57.6%，纠合度较高。

分区域来看，11月广东、江苏、浙江一样位居销量前三位，广东销量增长近2倍，占据25.0%的市集份额，新能源大面市集主要纠合在深圳。

11月新能源微面竞争神气

长安凯程、开瑞新能源、鑫源汽车是新能源微眼前三，长安睿行EM60是销冠车型，占据27.6%的市集份额。2023年多家企业接踵推出新能源微面市集，放手2023年11月份有80家车企布局新能源微面，2024年11月，仅剩26家，市集淘汰加快，行业CR3为71.5%，行业纠合度高。电车费源以为，跟着微面市集头部企业握续发力，竞争束缚加重，市集神气将进一步纠合。

分区域来看，11月广东、江苏、河北位居销量前三位，广东销量大幅减少，市占率下滑显着欧洲杯体育，11月市占率仅为13.5%，新能源微面区域较为分散。